第二个群体是没有购买小产权房的城镇居民，国产高傲他们购买的是包含有土地出让金和各种税费的产权房，因为守法而多承担了费用，当然造成心理不平衡。

在此背景下，自研领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。入局纯电市场其实，系统领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，成熟从产品力来看，成熟领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。同时，度颇S第也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。在业内看来，空间面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，空间领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

体验该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，国产高傲培养消费者的忠诚度。

仅仅6年时间，自研领克便达到了100万辆的里程碑。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，系统领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，系统更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。安全与智能化成为购车首选，成熟占比达43%。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，度颇S第汽车之家也在不断更新专业内容。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、空间智能安全、空间智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

此外，体验汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。吴涛表示，国产高傲基于海量高质数据和人工智能科技，国产高傲汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。